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Placage
L’épaisseur du revêtement est la condition de garantie la plus importante pour la résistance à la corrosion.Plus l'épaisseur du revêtement est grande, meilleure est la résistance à la corrosion, ce qui a été prouvé par de nombreux tests accélérés et tests d'exposition nasale.
Comme indiqué ci-dessous:

Pour les tôles d'acier colorées à base de tôles zinguées (aluminium), l'épaisseur du revêtement affecte principalement les performances de corrosion par entaille des tôles d'acier colorées.Plus le substrat est fin, plus la couche de zinc est épaisse et meilleure est la résistance à la corrosion de la coupe.Il est actuellement reconnu au niveau international qu'un rapport de zinc ≥ 100 constitue une protection efficace contre la corrosion par entaille des tôles d'acier à revêtement coloré.
Certificat.En prenant comme exemple un substrat de 0,5 mm, la teneur en placage par mètre carré sur un côté doit atteindre au moins 50 g.

Comment choisir le type de revêtement
Le rôle principal du revêtement se reflète à la fois dans les effets visuels et dans les fonctions de protection.Les pigments du revêtement peuvent être divisés en pigments organiques et pigments inorganiques, avec des couleurs et un lustre vifs ;Les pigments inorganiques sont généralement de couleur claire, mais leurs propriétés chimiques et leur résistance aux UV sont supérieures à celles des pigments organiques.
Les couches de finition les plus couramment utilisées pour les tôles d'acier colorées comprennent le polyester (PE), le polyester modifié au silicium (SMP), le polyester haute durabilité (HDP) et le fluorure de polyvinylidène (PVDF).Chaque couche de finition est adaptée à différentes situations et nous recommandons d'utiliser des produits HDP ou PVDF lorsque l'économie le permet.

Pour le choix du primaire, la résine époxy doit être sélectionnée si l'accent est mis sur l'adhérence et la résistance à la corrosion ;Pour plus d’attention à la flexibilité et à la résistance aux UV, choisissez un apprêt polyuréthane.
Pour le revêtement arrière, si la plaque d'acier revêtue de couleur est utilisée comme une seule plaque, sélectionnez une structure à deux couches, c'est-à-dire une couche d'apprêt arrière et une couche de finition arrière.Si la plaque d'acier revêtue de couleur est utilisée comme plaque composite ou sandwich, une couche de résine époxy est appliquée au dos.

Effet de l'épaisseur du revêtement sur la durée de vie
Le revêtement coloré en tôle d'acier peut jouer un certain rôle dans la prévention de la corrosion, en utilisant le film de revêtement pour isoler les substances corrosives externes.Cependant, en raison de l'aspect microscopique du film de revêtement lui-même, il reste des pores et une petite quantité de vapeur d'eau dans l'air envahira toujours le revêtement, provoquant des cloques sur le revêtement et éventuellement la chute du film de revêtement.Pour tôle d'acier, placage
La couche (zinguée ou aluminium zingué) a un impact plus important sur la durée de vie de la tôle d'acier.
Pour une même épaisseur de revêtement, le revêtement secondaire est plus dense que le revêtement primaire, avec une meilleure résistance à la corrosion et une durée de vie plus longue.Pour l'épaisseur du revêtement, sur la base des résultats des tests de corrosion pertinents, nous recommandons que le revêtement avant soit de 20 um ou plus, car une épaisseur de film suffisante peut empêcher la corrosion pendant la période de validité.
Empêcher l'apparition de corrosion (le PVDF nécessite une épaisseur de revêtement plus épaisse en raison des exigences de durée de vie plus longues, généralement 25 μM ou plus).